Auto Plus France

Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.

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Étoiles filantes

DE BELLES PERSPECTIVES… • Après trois années difficiles, les constructeurs automobiles se déchaînent en annonçant pléthore de nouveautés. Dans notre sélection pour les deux années à venir, force est de constater que la grande majorité est tournée vers le tout électrique, même si certaines marques résistent encore avec des offres multi-énergies (thermique et « à pile »). Les propositions sont variées, avec des modèles de plus en plus séduisants par leur look, leurs données techniques (en termes d’autonomie par exemple) et parfois même leur tarif, plus « accessible »… De bonnes nouvelles, non ?

60 MARQUES, 1000 VOITURES À L’ESSAI • D’Abarth à Volvo, Auto Plus vous invite à découvrir ses essais des modèles les plus intéressants du moment sélectionnés parmi les 60 marques automobiles distribuées dans l’Hexagone.

ABARTH • Les échappements qui pétaradent, chez Abarth, c’est fini ! Le bras sportif de Fiat a fait une croix sur le moteur thermique, pour se tourner vers l’électrique, avec la 500 e et très bientôt la 600 e. Un pari pour le moins risqué...

AIWAYS • Deux modèles composent le catalogue du constructeur chinois. Un SUV classique et un modèle au profil plus sportif. Mais la jeune marque de Shanghai ne se porte pas très bien. Elle vient tout juste de subir une restructuration...

ALFA ROMEO • Après les restylages du Stelvio et de la sublime Giulia, Alfa Romeo élargit la gamme du Tonale. En effet, le très séduisant petit SUV italien se dote enfin d’une plus modeste motorisation hybride rechargeable.

ALPINE • Développée sur la base de la Renault 5 électrique, la très sexy A290 débarquera sur le marché à la fin de l’année. En attendant, la marque poursuit la commercialisation de sa poule aux oeufs d’or, à savoir l’alléchante Alpine A110 au nom mythique.

ASTON MARTIN • Si la supercar Valhalla se fait encore attendre, Aston Martin, qui n’est pas en grande forme financière, continue de miser sur sa gamme classique. L’évolution de la Vantage V8 et l’arrivée de la DB12 constituent les principales nouveautés de la marque.

AUDI • La gamme d’Audi n’a que très peu évolué ces dernières années. Et ses sportives phares (TT, R8, RS4, etc), devraient bientôt quitter le catalogue... Mais les anneaux ont prévu une offensive SUV et électrique dès cette année. A suivre !

BENTLEY • Bentley n’est pas parvenu à rééditer son année record de 2022. Ce constructeur de luxe intégré au groupe Volkswagen conserve la même gamme cette année, avec une offre mêlant technologie allemande et charme anglais.

BMW • Les nouveautés se multiplient au sein de la gamme BMW, à l’image de l’arrivée de la nouvelle Série 5 et de la seconde génération du X2. Notez aussi que tout comme le X1, ces deux modèles se déclinent en électrique.

BUGATTI • 2023 a été une année record pour la marque qui a livré 81 modèles. Associée au croate Rimac spécialiste de la supercar électrique, elle a commencé à dévoiler les caractéristiques de sa future supercar hybride qui sera dotée d’un V16 d’une puissance de 1600 ch.

BYD • L’entreprise chinoise BYD (pour «Build Your Dreams», soit «construisez vos rêves»), spécialisée dans la fabrication de batteries, s’est lancée dans l’auto. Incontournable en Chine, BYD s’attaque à l’Europe avec une gamme déjà très complète.

CATERHAM • Elaborée par le génial Colin Chapman, la Seven fait perdurer la marque anglaise. Huit versions sont proposées. Le constructeur planche aussi sur un audacieux coupé 2+2 baptisé Project V et une Seven 100% électrique.

CHEVROLET • Toujours aussi discret en Europe où il n’assure sa...